尼古拉明白下个月初就到了便宜老丈人在象当初选的日子，此刻早已经把最得力的几个阿美助手送到他的门下，帮助他出谋划策，拉拢那部分势力和争取票选。
在北美尼古拉旗下的公司可是知道老板的心思，不用尼古拉主动去说，他们也会偷偷地倾斜点资源给到唐先生。反正没有通话录音、也没有邮件、更没有尼古拉主动打招呼。
你说俄国干预了，俄国怎么干预了。所以说这种不声不吭把事情做了，驴当那边也无话可说。除非他们翻旧账，那么奥黑子也不干净，当初尼古拉可是让旗下企业美刀捐赠了，这种事情怎么可以拿出来说呢！除非你驴当不要面子，主动掀自己的老底。
7月21日尼古拉收到高林资本在函夏的投资和工作总结报告。其中张磊再次给予滴滴融资4亿美元，用于滴滴的扩张使用。当下滴滴已经快要把优步彻底打趴，滴滴的市场份额来到70%，而且整个函夏的市场份额还在扩大。
好消息的不止滴滴这一块，还有来自京市那边的离想汽车。张磊不但给予他们4亿美元的投资，还帮助他们收购一部分汽车专利。至于代工厂部分也已经安排好，函夏沃尔沃汽车将会进行兜底。
电池方面的林德时代和国炫都可以提供电池技术，此外还帮助离想组建一套汽车智能驾驶研发团队。这让离想汽车发展正式进入快车道，而高林资本的资金、资源、人脉才是李总最看重的。
当下尼古拉让高林资本几乎布局了整个函夏新能源赛道，坐等几年后让特斯拉这头鲨鱼入驻，彻底点燃整个函夏新能源车辆产业的发展。而远东作为新能源的布局，也可以吃到函夏的红利。
有人可能会问，尼古拉为什么不把整个新能源产业链放在俄国。答案是市场有限，全世界车辆增量最大的在函夏，而最内卷的也是在函夏，升级迭代最快的也是函夏。此外电池在寒冷的俄国，确实没有这方面的先天优势。
如果俄国拥有这个条件，尼古拉也不想押宝函夏。现在只能借助函夏市场，来反哺俄国新能源产业的发展。当然远东距离函夏市场这么近，也可以吃到一部分红利。
2015年7月17日清晨5时47分，伯力国际机场笼罩在阿穆尔河薄雾中。晨曦微露时，一架沙漠国皇家航空波音747-8专机划破云层，机翼下金色新月与双头鹰徽章在朝阳中交相辉映。
舱门开启刹那，30岁的王储小撒勒曼身着雪白Thobe长袍、头戴crison格纹Sheagh头巾缓步而下。尼古拉快步上前，深灰Kiton西装袖口微露百达翡丽，
张开双臂以阿拉伯传统贴面礼相迎：“???????????，Yahabibi（挚友）！阿穆尔河的白桦记得你父亲十年前在此种下的树苗——如今已亭亭如盖，恰似我们的情谊。”
（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）
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